Wartajayavision.com, Pembalap Ducati Lenovo, Marc Marquez, telah mengajukan permintaan peningkatan keselamatan di Sachsenring menjelang perpanjangan kontraknya dengan MotoGP setelah tahun depan.

Sirkuit Sachsenring yang unik menjadi tuan rumah MotoGP Jerman sejak tahun 1998, dan hanya absen dari jadwal pada musim 2020 akibat dampak pandemi COVID-19.

Sebagai salah satu even balap yang paling banyak penggemarnya musim ini, Grand Prix Jerman akhir pekan lalu mencatat rekor baru dengan jumlah penonton sebanyak 256.441 orang.

Sachsenring saat ini telah mendapatkan kontrak untuk tetap berada dalam jadwal pada 2026 meskipun perpanjangan kesepakatannya disebut akan segera diumumkan.

Namun, Marquez yang memenangkan MotoGP Jerman 2025, pada hari Minggu (13/7/2025) dan telah meraih sembilan kemenangan di Grand Prix Jerman menyatakan bahwa beberapa pembatas sudah mencapai batasnya dalam hal jarak ke sirkuit.

Akhir pekan lalu terjadi beberapa kecelakaan yang menyebabkan motor menabrak pagar pembatas, sehingga bendera merah dikibarkan di tikungan 1 pada balapan Moto2.

Ketika ditanya apakah sirkuit tersebut perlu mengalami perubahan keamanan agar tetap tercantum dalam kalender, Marquez mengonfirmasinya.

“Ya, tentu saja ini salah satu lomba balap yang saya suka,” ujar Marquez dikutip dari Wartajayavision.com, oleh Crash.

Tetapi, beberapa dinding berada di ambang batasnya, khususnya dalam kondisi basah karena ketika Anda jatuh dalam keadaan basah, kecepatan Anda terasa meningkat saat menyentuh aspal.

Maka, benar adanya bahwa kami memiliki perlindungan yang cukup baik melalui penghalang udara.

Tetapi jelas bahwa ini bukan lintasan balap seperti Qatar, di mana Anda tidak pernah menyentuh pagar pembatas. Mereka sedang berusaha melakukannya.

Alex Marquez setuju dengan saudaranya.

“Seperti yang diungkapkan Marc, mereka harus melakukan perubahan pada beberapa aspek agar sedikit meningkatkan keamanan, seperti di tikungan 5 atau tikungan 8,” kata Alex.

Tetapi mereka sedang berupaya melakukannya. Jadi bila mereka memperbarui perjanjian, pasti akan ada perubahan.

Francesco Bagnaia (Ducati) percaya bahwa usaha MotoGP bersama Jerez untuk memperbesar jarak pembatas lintasan akan memberikan manfaat bagi semua sirkuit lama, seperti Sachsenring.

“Benar, kami terus meningkatkan kecepatan,” ujar Bagnaia.

Mesinnya memang lebih cepat, tetapi jalurnya selalu sama. Jadi, sulit untuk terus berada di batas aman.

Benar mereka berusaha keras di lintasan yang mereka usahakan kelola dengan baik, yaitu Jerez, yang lebih mudah dalam mencapai batas lintasan.

Tetapi jika mereka melakukan hal yang sama di semua jalur lama, hal itu akan jauh lebih aman.

Marquez berhasil selamat dari ancaman Sachsenring yang sebelumnya menyebabkan delapan pembalap tidak mampu melanjutkan lomba, sehingga hanya 10 pembalap yang mencapai garis finis.

Sebelumnya, pembalap berusia 32 tahun tersebut berhasil meraih posisi terdepan dan menyelesaikan lomba sprint race MotoGP Jerman dengan menjadi yang tercepat.

Marquez kini kembali memegang gelar raja setelah meraih 344 poin. Ia unggul 83 angka dari Alex Marquez (Gresini) dan 147 poin dari Francesco Bagnaia, rekan satu timnya.

Alex dan Bagnaia masing-masing menyelesaikan lomba dengan posisi kedua dan ketiga dalam balapan yang terdiri dari 30 lap.

Penjelasan dari para ahli telah disampaikan mengenai sedikitnya jumlah pembalap yang mampu menyelesaikan balapan MotoGP Jerman.

Hanya 10 pembalap yang menyelesaikan lomba di Sachsenring pada hari Minggu, dengan Marc Marquez kembali tampil dominan. Hal yang memprihatinkan, delapan pembalap mengalami kecelakaan, dari total 18 pembalap yang turun.

Maverick Vinales dan Franco Morbidelli mundur akibat cedera yang mereka alami sebelumnya pada akhir pekan, Enea Bastianini sedang mengalami sakit, serta Somkiat Chantra sedang menjalani pemulihan setelah operasi. Jorge Martin yang cedera digantikan oleh Lorenzo Savadori.

Seri balap yang berlangsung di Sachsenring pada hari Minggu mengakibatkan beberapa pembalap mengalami kecelakaan, yaitu Joan Mir, Ai Ogura, Marco Bezzecchi, Savadori, Fabio di Giannantonio, Johann Zarco, Pedro Acosta, dan Miguel Oliveira.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *