JAKARTA, Wartajayavision.com,
— Dinamo atau motor power window memainkan peran penting dalam menggerakkan kaca mobil naik dan turun. Jika komponen ini mulai melemah atau rusak, kaca bisa bergerak lambat, tersendat, atau bahkan tidak bergerak sama sekali. Pada mobil yang sudah berusia di atas 10 tahun, kerusakan dinamo power window menjadi masalah yang cukup sering ditemui.
Usia pakai yang panjang serta jalur regulator yang mulai macet membuat dinamo bekerja lebih berat dari biasanya. Menurut Gofur, spesialis power window dari Andi Motor di Bursa Otomotif Blok M Mall, kerusakan dinamo biasanya bermula dari satu komponen kecil yang haus karena pemakaian jangka panjang. “Yang sudah-sudah sih rata-rata sepulnya habis. Kalau sepul habis itu biasanya tinggal ganti sepul saja sudah bisa (normal) lagi,” ujar Gofur kepada Wartajayavision.com, di Jakarta, Selasa (2/12/2025).
“Kalau ganti sepul, harganya tergantung mobil. Kalau servis, paling Rp 300.000 plus ganti sepul. Untuk rel-rel (regulator) kebanyakan aman, tapi kalau diservis sekalian kita buka, sikat, dan bersihkan relnya,” katanya.
“Contohnya Innova yang pertama, paling ganti sepul sekitar Rp 300.000, sudah termasuk pasang,” ujar Gofur.
Namun, untuk kondisi yang lebih parah, mengganti dinamo atau motor satu set bisa menjadi pilihan. “Tergantung orangnya, kalau mau ganti segelondong (assy) satu dinamo juga ada. Kita biasanya menawarkan, mau ganti sepul, ganti segelondong, atau servis saja,” katanya.
“Kalau dinamo aslinya, biasanya kita jual copotan asli Jepang, harganya sekitar Rp 1 juta untuk satu unit gelondong,” ujarnya.
Sepul sendiri merupakan lilitan tembaga dan menjadi salah satu bagian paling vital pada dinamo. Pada mobil yang sudah berumur, sepul bisa terbakar, haus, atau putus akibat panas berlebih. Kondisi ini membuat dinamo kehilangan tenaga untuk menggerakkan regulator.
Selain sepul, bagian lain seperti karbon brush juga bisa menipis. Namun, Gofur menegaskan sebagian besar kerusakan tetap berawal dari sepul yang sudah habis dan tidak lagi mampu menghantarkan arus secara optimal.
Tips Merawat Power Window
- Periksa secara berkala: Pastikan semua komponen berjalan dengan baik, termasuk sepul dan karbon brush.
- Hindari penggunaan berlebihan: Jangan terlalu sering menekan tombol power window, terutama saat kaca sedang dalam proses naik atau turun.
- Bersihkan jalur regulator: Gunakan pelumas khusus untuk menjaga kelancaran gerakan kaca.
- Gunakan komponen berkualitas: Jika memperbaiki atau mengganti komponen, pastikan menggunakan suku cadang yang berkualitas dan sesuai dengan merek mobil.
Dengan merawat power window secara rutin, Anda dapat memperpanjang usia komponen dan menghindari kerusakan yang lebih parah. Jika terjadi gangguan, segera bawa ke bengkel terpercaya agar dapat diperbaiki dengan tepat.
